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      新能源汽車電控系統(tǒng)適用 FPC 折彎?rùn)C(jī)

      新能源汽車電控系統(tǒng)適用 FPC 折彎?rùn)C(jī)
      新能源汽車電控系統(tǒng)適用的 FPC 折彎?rùn)C(jī),專為滿足新能源汽車行業(yè)對(duì)柔性印刷電路板(FPC)高精度、復(fù)雜彎折需求而精心研發(fā)。設(shè)備集成了數(shù)控技術(shù)、精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)以及智能化的控制系統(tǒng),旨在為新能源汽車電控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)提供高效、可靠的 FPC 折彎解決方案。從電芯連接到電池管理系統(tǒng)(BMS),再到電機(jī)控制器等關(guān)鍵電控部件的 FPC 加工,該折彎?rùn)C(jī)均能發(fā)揮性能。

      • 產(chǎn)品型號(hào):
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間:2025-08-21
      • 訪  問  量:576
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      詳細(xì)介紹

      新能源汽車電控系統(tǒng)適用 FPC 折彎?rùn)C(jī)


      概述

      在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中,電控系統(tǒng)作為車輛的核心 “神經(jīng)中樞",其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎整車的動(dòng)力表現(xiàn)、安全性能與續(xù)航能力。而柔性印刷電路板(FPC)憑借輕薄、可彎折等特性,成為電控系統(tǒng)內(nèi)部電路連接的理想載體。新能源汽車電控系統(tǒng)適用的 FPC 折彎?rùn)C(jī),正是順應(yīng)這一行業(yè)需求,應(yīng)運(yùn)而生的精密加工設(shè)備。它融合前沿?cái)?shù)控技術(shù)、精密機(jī)械制造工藝與智能控制算法,致力于為新能源汽車制造商攻克 FPC 在電芯連接、電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機(jī)控制器等關(guān)鍵電控部件中的高精度、復(fù)雜彎折難題,以彎折質(zhì)量,夯實(shí)新能源汽車電控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基石,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高品質(zhì)發(fā)展階段。
      基本結(jié)構(gòu)
      1. 穩(wěn)固機(jī)架:整體機(jī)架以高強(qiáng)度合金鋼材打造,經(jīng)焊接工藝拼接成型,并通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽?yīng)力消除處理,確保在設(shè)備高頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能始終保持剛性與穩(wěn)定性,有效抵御振動(dòng)干擾,為高精度折彎作業(yè)筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

      1. 精密模具組件:作為直接塑造 FPC 彎折形狀的關(guān)鍵,模具由上下模座及可快速更換的折彎模塊構(gòu)成。模座采用特種耐磨合金鋼,經(jīng)超精密加工與熱處理,具備硬度與尺寸精度;折彎模塊則依據(jù)新能源汽車電控系統(tǒng)常見的 FPC 彎折需求,設(shè)計(jì)成多種規(guī)格與形狀,涵蓋直角、弧形、異形等,且能實(shí)現(xiàn)快速換裝,靈活適配不同產(chǎn)品批次的加工要求。

      1. 精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):該系統(tǒng)依托高性能伺服電機(jī)、精密減速機(jī)及滾珠絲杠副協(xié)同運(yùn)作。伺服電機(jī)接收控制系統(tǒng)指令,精準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)速與扭矩,經(jīng)減速機(jī)優(yōu)化動(dòng)力傳輸后,由滾珠絲杠副將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)高效轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),以微米級(jí)精度操控上模的下壓、抬起及位移動(dòng)作,確保 FPC 彎折過程的精準(zhǔn)可控。




      新能源汽車電控系統(tǒng)適用 FPC 折彎?rùn)C(jī)

      工作原理

      1. 參數(shù)設(shè)定與準(zhǔn)備:作業(yè)伊始,操作人員在控制系統(tǒng)界面,依照待加工 FPC 的具體參數(shù)及電控系統(tǒng)部件的彎折要求,詳細(xì)錄入折彎角度、次數(shù)、先后順序、送料長(zhǎng)度等關(guān)鍵信息。隨后,根據(jù) FPC 規(guī)格與彎折形狀,選取適配的折彎模具并完成安裝調(diào)試,同時(shí)將 FPC 卷材安裝至放卷機(jī)構(gòu),引導(dǎo) FPC 首端穿過送料滾輪組,抵達(dá)定位夾具固定。

      1. 自動(dòng)送料與定位:系統(tǒng)啟動(dòng)后,送料裝置中的放卷機(jī)構(gòu)與送料滾輪組協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn),以預(yù)設(shè)速度將 FPC 平穩(wěn)送出。期間,糾偏裝置持續(xù)監(jiān)測(cè) FPC 位置,一旦出現(xiàn)偏移,即刻微調(diào)送料滾輪轉(zhuǎn)速,校正 FPC 走向。當(dāng) FPC 前端抵達(dá)折彎工位,定位夾具迅速動(dòng)作,精準(zhǔn)固定 FPC 位置,為折彎工序做好準(zhǔn)備。

      1. 卸料與循環(huán):FPC 完成全部折彎操作后,上模復(fù)位,定位夾具松開,送料裝置將加工好的 FPC 推送至卸料區(qū),操作人員取下成品。與此同時(shí),設(shè)備自動(dòng)進(jìn)入下一循環(huán),重復(fù)送料、定位、折彎、卸料流程,實(shí)現(xiàn)高效連續(xù)生產(chǎn)。

      新能源汽車電控系統(tǒng)適用 FPC 折彎?rùn)C(jī)


      主要功能及特點(diǎn)

      1. 超高精度彎折:憑借數(shù)控技術(shù)與精密機(jī)械結(jié)構(gòu),設(shè)備折彎角度精度可達(dá) ±0.1°,尺寸精度達(dá) ±0.05mm,遠(yuǎn)超新能源汽車電控系統(tǒng)對(duì) FPC 彎折精度的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),確保 FPC 在復(fù)雜電路連接中,信號(hào)傳輸穩(wěn)定、可靠,大幅降低電氣故障風(fēng)險(xiǎn)。

      1. 復(fù)雜形狀適應(yīng)性:針對(duì)新能源汽車電控系統(tǒng) FPC 多樣化的彎折需求,設(shè)備支持 0 - 180° 連續(xù)角度調(diào)節(jié),能輕松實(shí)現(xiàn) S 形、U 形、L 形等復(fù)雜形狀彎折,且可在同一 FPC 上完成多段不同角度、形狀的組合彎折,充分滿足電芯連接、BMS、電機(jī)控制器等部件內(nèi)部緊湊、異形的電路布局設(shè)計(jì)。

      1. 強(qiáng)大材料兼容性:可加工 FPC 厚度范圍為 0.05mm - 0.3mm,寬度范圍為 5mm - 100mm,涵蓋新能源汽車電控領(lǐng)域常用的聚酰亞胺(PI)、聚酯(PET)等多種基材 FPC,以及不同銅箔、鋁箔厚度的導(dǎo)電層,無(wú)論材料軟硬、厚薄,皆能精準(zhǔn)彎折。



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